宝坻的发展对房价的影响会是怎样的呢?

2020-09-30T15:26:52  浏览次数:   作者:宝坻房产小编   来源:宝坻房产网

  宝坻的发展对房价的影响会是怎样的呢?宝坻独特的地理位置,以及交通发展的规划,让宝坻的房价也随之升温,但具体如何呢?快来看下吧!
  宝坻区为京津冀一体化发展策略下衍生的创新型中央活力区,地处津京唐城市“金三角”几何中心。通过高铁、中关村的引入,被定位为桥头堡和新门户,将重点发展科技服务、商业和总部经济,推动高科技研发,将打造成为京津冀‘微中心’。承载“微中心”的基础为高城镇化率,目前2018年中国户籍人口城镇化率为43.4%,而宝坻只有31.4%,未来发展潜力巨大。
  宝坻地处北京通州跟天津之间,是“京津唐”城市金山角的核心,环渤海经济商圈中心位置。宝坻区域内的京津新城是国务院批准新建的十一个新城之一。京津冀轨道交通网络的重要组成部分,宝坻南站位于城区南部潮阳街道境内,潮白河南侧,津围公路与津蓟铁路之间,是京唐、京滨及规划津承城际铁路的经停枢纽站,车站采用3条城际铁路共站布置,设计为高架站,规划总规模为4台10线(含正线4条),近期实施2台6线(含正线2条)。
宝坻的发展对房价的影响会是怎样的呢?
  目前宝坻置业人群主要分为三类:当地刚需、当地改善、外来人置业。其中最典型的就是父母帮孩子置办婚房,父母生活在农村,但孩子买房都会选在县城,等过几年,有了孙子,又会有一轮换房需求......所以说,宝坻的市场,是良性滚动向前的!
  京唐城际铁路全长148.7公里,项目起自北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站。最高设计速度为每小时350公里,途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区,至河北省唐山市。京唐城际铁路全线共设车站8座,分别为:北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站。
  宝坻城区规划面积近十年持续扩容,目前南城区全部为新兴社区及行政办公区,年度开发量占宝坻城区近几年总开发量60%以上,北城区多以还迁住宅为主。近三年二次扩容接向北依托天宝工业园,筹建了中关村产业基地;向南毗邻潮白河围绕高铁宝坻南站兴建高铁新城,真正形成了有强大产业依托、把握交通命脉核心发展动力。
  宝坻的规划和发展目前是摆在眼前的,但是这都是后话,目前的宝坻城区人口和发展现况还是不行,但是政策一出,中介们就开始一波新的炒作,各种嘴里跑火车的,说未来宝坻的房子会越来越少,人口会越来越多,毕竟,发展起来房价也会随之而涨,而且一通高铁,各种发展都会带动,由此来说动人们来买房,大家还是要有自己的想法和主意,不能别人说什么自己就信什么,毕竟最后是自己买房的,而不是别人,所以还得看发展和需要啊!今天的一期到这里就结束了,下期再见吧!

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